Откинул копыта, но рога не отдал

Как лось из Беларуси охотника из Германии на полторы штуки евро развёл

Patrick Pleul/ zb/ DPA

Эту свою поездочку в Беларусь немецкий любитель пострелять дичь запомнит надолго. Охотник из небольшого местечка Штайнфурт, расположенного в земле Северный Рейн Вестфалия, приобрел в одной из местных туристических фирм охотничий тур в Беларусь за 3800 Евро. В цену входила стандартная услуга "трофейный отстрел самца лося", другими словами возможность отстрелить сохатого и забрать трофейные рога весом от 6 кг. За эту возможность турист заплатил 1500 Евро авансом. 

Однако эта "возможность" ему "не предоставилась". С данной формулировкой немец легким шагом отправился в районный суд в надежде "возместить ущерб", на что суд отреагировал абсолютно невозмутимо. "Жалоба не имеет никакой силы, ибо абсолютно не важно, попал охотник в лося или нет - читайте еще раз условия договора, там все четко прописано." 

На первый взгляд есть в этом некая несправедливость: Ты заплатил за случай, а он не предоставился, стало быть верните денежки. 

Но, во-первых, разве не по такой же схеме дурят нашего брата рекламщики, а мы ведемся? Из этого разряда рекламный слоган "Купи и выиграй автомобиль!", который обозначает лишь "купи и получи ШАНС выиграть". А шанс, он "не получка, не аванс.."

Во-вторых, выяснились дополнительные подробности того охотничьего приключения. Оказывается, охотник все-таки произвел выстрел, но в лося с трофейным весом намного меньше желаемого. И стрелял он, по его словам, в больное животное, да и то по наводке местного егеря. Как рассказали представители турфирмы на суде, их клиент и вправду подстрелил животное, но отказался забирать присланную по почте посылку с трофеем, потому что якобы "это не его трофей". Суд посчитал, что не важно, по какой причине был сделан выстрел. Лось убит, и деньги за него уплачены. 

А вот кому в конце концов достались трофейные рога, история умалчивает. Но мы то с вами догадываемся...

А как у них? Дороги в Германии

Ценовая ловушка немецких дорог

Ох уж эти хваленые немецкие дороги! Эти автобаны с их ровным профилем, пологими поворотами и идеально гладким покрытием! С "клеверными" развязками, сервисными зонами, пронумерованными съездами, интуитивно понятной разметкой и огромными дорожными знаками над каждой полосой!  Просто рай для автомобилистов и владельцев дорогих "лошадок", которым не терпится разогнать своё авто до разрешенных 130 км/ч.

До тех пор, пока не придется съехать с асфальтобетонной магистрали на дорогу местного значения. Вот тут-то и начинается настоящая езда "с препятствиями". Потому что ямы на дорогах никто не отменял...  

Не открою секрета - там, где местные власти выделяют деньги из бюджета на дороги и обслуживающие организации работают на совесть, там все в порядке. Впрочем, как и в любой другой стране. Но в общем и целом обычные дороги, улицы, переулки, проезды, проселочные грунтовки в Германии  находятся в плачевном состоянии или близки к нему. Что происходит с немецкими дорогами и почему ямочный ремонт превращается в сезонный кошмар для автовладельцев и простых граждан? Для ответа на эти вопросы пришлось покопаться в немецких источниках и найти несколько очень интересных фактов.